A Embraer registrou lucro líquido ajustado de R$ 832 milhões no quarto trimestre de 2025. O valor representa uma queda de 20,4% em comparação com o mesmo período de 2024.
O Ebitda ajustado da companhia no trimestre foi de R$ 1,612,7 bilhão, com recuo de 17,2% na mesma base de comparação. A margem Ebitda ajustada ficou em 11,2%, uma redução de 3 pontos percentuais.
Por outro lado, a receita líquida apresentou crescimento, somando R$ 14,34 bilhões no quarto trimestre. O valor é 4,3% superior ao registrado no último trimestre de 2024.
Os investimentos da Embraer, de forma individual, totalizaram R$ 479,5 milhões entre outubro e dezembro de 2025. No mesmo trimestre do ano anterior, os investimentos haviam sido de R$ 611,2 milhões.
O fluxo de caixa livre ajustado da empresa foi de R$ 4,0 bilhões no 4T25 e de R$ 2,3 bilhões no acumulado do ano de 2025. A companhia atribui o resultado ao maior volume operacional, com mais entregas de aeronaves, e ao bom desempenho nas vendas.
O caixa líquido da Embraer encerrou o ano de 2025 em R$ 1,765 bilhão. O montante representa um aumento de R$ 1,393 bilhão em relação ao saldo verificado em 31 de dezembro de 2024.
Para o ano de 2026, a empresa divulgou suas projeções. Na Aviação Comercial, a previsão é de entregar entre 80 e 85 aeronaves. Na Aviação Executiva, a expectativa é de entregar entre 160 e 170 jatos.
Do ponto de vista financeiro, a companhia projeta uma receita entre US$ 8,2 e US$ 8,5 bilhões para 2026. A margem EBIT ajustada está estimada entre 8,7% e 9,3%, considerando tarifas de importação dos EUA de 10%. A projeção para o fluxo de caixa livre ajustado é de US$ 200 milhões ou mais.
Em relação às entregas, a Embraer finalizou 91 aeronaves no último trimestre de 2025. A entrega foi composta por 32 jatos comerciais, sendo 18 da família E2 e 14 da família E1, e por 53 jatos executivos, com 28 leves e 25 médios. O segmento de Defesa e Segurança contabilizou a entrega de 6 aeronaves, com 2 KC-390 Millennium e 4 A-29 Super Tucano.
No ano completo de 2025, o total de entregas da fabricante foi de 244 aeronaves. Desse total, 78 foram jatos comerciais (44 E2s e 34 E1s), 155 foram jatos executivos (86 leves e 69 médios) e 11 foram aeronaves de Defesa e Segurança (3 KC-390 e 8 A-29). O volume total de 2025 representa um aumento de 18% em relação às 206 aeronaves entregues no ano de 2024.
