O mercado de caminhões usados registrou um crescimento de 300% nas vendas no primeiro semestre deste ano, com 289.368 unidades negociadas. Os dados são da Fenauto (Federação Nacional das Associações dos Revendedores de Veículos Automotores).
Enquanto isso, as vendas de veículos pesados zero-quilômetro caíram 9,4% no mesmo período, na comparação com o ano anterior. Com isso, os transportadores buscaram os modelos de segunda mão para renovar e expandir suas frotas.
O preço elevado dos caminhões novos e a dificuldade de acesso ao crédito não foram os únicos motivos para o aumento. Segundo Marcelo Franciulli, diretor executivo da Fenabrave, o programa Move Brasil impulsionou as vendas de modelos novos, e muitos compradores usaram um caminhão usado como parte do pagamento na troca.
“Muitos dos caminhões comprados por meio do programa tiveram um usado como moeda no momento de fechar o negócio”, afirmou o executivo.
Entre os modelos mais vendidos no mercado de usados, o Volvo FH liderou com 16 mil unidades, seguido pelo Ford Cargo, com 13.589 unidades, e pelo Mercedes-Benz Axor, com 8.074 unidades. O Volvo FH também é o líder entre os caminhões pesados novos.
Para o segundo semestre, a expectativa é de manutenção do ritmo. Everton Fernandes, presidente da Fenauto, disse que o mercado mostrou resiliência durante a Copa do Mundo e que a entidade mantém a previsão de recorde de vendas até o fim do ano, apesar do período eleitoral em outubro.
As vendas de picapes e comerciais leves usados também cresceram no primeiro semestre, com 1,034 milhão de unidades negociadas, alta de 9,8% ante o mesmo período de 2025. Os destaques foram Fiat Strada, com 216.806 unidades, Volkswagen Saveiro, com 127.865, e Toyota Hilux, com 104.245 unidades vendidas.
